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Infraestructura y Vivienda

Usuarios se ven obligados a tomar taxi tras reducción de transporte público en NL

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Usuarios se ven obligados a tomar taxi tras reducción de rutas urbanas en NL

Cientos de trabajadores desembolsaron un gasto extra para no perder su empleo en tiempos de pandemia.

Agotamiento, estrés y ansiedad viajan todos los días en transporte público. Miles de ciudadanos destinan horas de su día para acudir a actividades laborales, pero ¿qué pasa cuando hay que llegar a tiempo y ya no hay camiones?

«Ahorita de regreso pasan los colectivos y a veces sí los tomamos hasta la plaza de Ciénega nos lleva».

«¿Y le sale desembolsar en el taxi? Pues no, pero sí tengo que llegar…no puedo faltar al trabajo».

«Si llegan tarde los regresan y pierden su bono y ya disminuye su sueldo».

Don Jorge Castro suma décadas como taxista y aprovecha las mañanas para llevar a los usuarios a su destino.

«Van con la preocupación que el tráfico, que se les hizo tarde”.

En una jornada de 6 de la mañana a 8 de la noche, don Jorge hace de 30 a 40 carreras, sus clientes, principalmente, son trabajadores.

«Pagan el taxi o la comida se la toman con agua porque no les alcanza para los refrescos por las rentas caras y el mandadito que compran, dicen».

Don Jorge Castro cuenta con una de las 32 mil concesiones de taxis tradicionales que brindan servicio en Nuevo León, según cifras del Instituto de Movilidad y Accesibilidad en el Estado.

Otra opción son los vehículos de transporte privado, cuya cifra total crece todos los días. Eduardo Morales es conductor de taxi de aplicación, y aunque asegura que el servicio es más cómodo que un taxi tradicional, los usuarios se enfrentan a tarifas que pueden cambiar de un momento a otro.

«Y para trasladarse a su trabajo en tiempos de lluvia la tarifa se va hasta el 50, 70 por ciento más de lo normal».

En ocasiones hacer uso de este servicio es una moneda al aire porque el precio final se modifica para usuarios y conductores. Además de la lluvia, otros escenarios que modifican la tarifa son:

Lluvias

Horas pico

Viernes

Conciertos

Demanda de usuarios

«Hay muy pocos carros de aplicación, entonces las carreras te las ponen a 10, 12 minutos, y a veces la carrera va a 5 minutos, ya uno no le conviene ir por la carrera, la verdad», conductor de taxi de aplicación.

El transporte público en Monterrey moviliza a 11.5 millones de ciudadanos tan solo en un mes, de acuerdo con cifras recientes del INEGI.

Ante ese escenario, cientos de trabajadores desembolsaron un gasto extra para no perder su empleo en tiempos de post pandemia pues hoy en día la flotilla de camiones se redujo en un 50 por ciento y solo operan 2 mil 500 unidades en todo Nuevo León.

Fuente: Multimedios.

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Empresas

NAO LIVING: EL PROYECTO QUE PROMETIÓ PLUSVALÍA Y HOY EXIGE EXPLICACIONES DE STEINER, ASSA MASRI Y SASSON

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– Afectados denuncian que el desarrollo inmobiliario en Acapulco Diamante se ha convertido en un caso de opacidad, falta de entrega y presunta omisión de autoridades ministeriales en Guerrero –

Acapulco, Guerrero. — La promesa era clara: invertir en un desarrollo de alta gama, en una zona privilegiada, con proyección turística y plusvalía. Pero para diversos compradores, Nao Living se convirtió en una historia de desgaste, incertidumbre y denuncias.

El caso involucra a Isaac Steiner Aizenman, José “Joey” Assa Masri y Marcos Sasson, nombres que afectados y publicaciones recientes han relacionado con el proyecto y que hoy forman parte central del reclamo público.  

Los inversionistas no sólo reclaman la falta de entrega de sus condominios. Reclaman también una explicación completa sobre la ruta del proyecto, sus antecedentes, sus cambios comerciales y la forma en que fueron colocadas las unidades.

El desarrollo aparece actualmente bajo la marca Nao Living Acapulco en el sitio de Inmofin, firma que se presenta como grupo inmobiliario con larga experiencia y que muestra múltiples desarrollos dentro de su portafolio.  

Sin embargo, los afectados sostienen que esa presencia pública no se ha traducido en respuestas suficientes. Al contrario, aseguran que han enfrentado incertidumbre sobre fechas, entregas, condiciones y responsabilidades.

El punto más delicado es la presunta relación entre Nao Living y un proyecto previo conocido como Avento. Diversas publicaciones han señalado que el cambio de nombre o reposicionamiento del desarrollo habría dejado abiertas preguntas sobre compromisos anteriores y compradores que no habrían recibido claridad.  

Para quienes se consideran afectados, esto no puede tratarse como un simple retraso de obra. Lo consideran un posible patrón de opacidad que debe ser investigado por las autoridades.

Por eso también cuestionan a la Fiscalía General del Estado de Guerrero. Aseguran que las denuncias no han avanzado con firmeza, que las carpetas permanecen sin resultados visibles y que los citatorios no se han convertido en una ruta efectiva de investigación.

El señalamiento contra la Fiscalía es grave: los afectados consideran que la lentitud institucional puede terminar beneficiando a los señalados.

En medio de este escenario, Isaac Steiner Aizenman, José “Joey” Assa Masri y Marcos Sasson enfrentan una creciente presión reputacional. Los compradores quieren que sus nombres sean parte de la conversación pública porque, aseguran, sin ellos no se puede entender la operación de Nao Living. El caso ya no es privado. Es un asunto de interés público para el mercado inmobiliario de Acapulco.

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Empresas

Construir comunidad como eje del desarrollo urbano

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Construir comunidad como eje del desarrollo urbano

Más de 40 años de experiencia impulsan nuevos modelos de vivienda en San Miguel de Allende

El concepto de vivienda ha cambiado con el tiempo. Hoy, más allá de contar con un espacio físico, las personas buscan entornos que les permitan desarrollar su vida en comunidad, con acceso a servicios, áreas de convivencia y condiciones que favorezcan su bienestar.

En este contexto, el desarrollo habitacional ha evolucionado hacia modelos que priorizan la creación de comunidades. La planeación urbana, el diseño de espacios compartidos y la integración con el entorno se han convertido en elementos esenciales dentro de los nuevos proyectos inmobiliarios.

En San Miguel de Allende, esta visión ha sido impulsada por distintas trayectorias dentro del sector. La familia Araiza, con más de 40 años de experiencia, ha participado en la construcción de comunidades que hoy forman parte del crecimiento de la ciudad.

Actualmente, esta visión se mantiene a través del trabajo de Raúl Araiza, quien ha participado en proyectos orientados a fortalecer la vida en comunidad dentro del desarrollo habitacional.

La construcción de más de 3,500 hogares refleja el impacto de esta trayectoria en la ciudad. Cada desarrollo ha representado una oportunidad para crear espacios donde las personas puedan convivir y desarrollar su vida cotidiana.

Este enfoque también ha sido reconocido a nivel nacional con la obtención de cuatro Premios Nacionales de Vivienda, distinción que avala la calidad y el impacto de estos proyectos.

Para Raúl Araiza, la construcción de comunidad sigue siendo uno de los ejes principales dentro del desarrollo inmobiliario. La experiencia acumulada ha permitido comprender que el valor de la vivienda va más allá de su estructura física.

Hoy, proyectos como Punta del Cielo reflejan esta visión. El desarrollo busca integrar espacios que fomenten la convivencia y que permitan a los residentes construir relaciones dentro de su entorno.

La creación de comunidades sólidas no solo mejora la calidad de vida, sino que también contribuye al desarrollo urbano de la ciudad.

En una ciudad como San Miguel de Allende, donde el crecimiento continúa, este enfoque se vuelve cada vez más relevante.

Más de 40 años construyendo comunidad, más de 3,500 hogares desarrollados y el respaldo de cuatro Premios Nacionales de Vivienda consolidan una trayectoria enfocada en el bienestar colectivo.

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Desarrollo

Gustavo Tomé estructura emisión inicial de certificados para atraer capital institucional

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Gustavo Tomé estructura emisión inicial de certificados para atraer capital institucional

El instrumento pretende atraer fondos con horizonte de inversión de largo plazo.

El empresario inmobiliario Gustavo Tomé anunció la entrada al mercado bursátil mexicano de Fibra Park Life, un fideicomiso de inversión en bienes raíces especializado en vivienda en renta, segmento poco explorado en la Bolsa Mexicana de Valores.

La estructura financiera contempla una oferta pública inicial (OPI) que busca levantar 308 millones de pesos mediante la colocación de 1.4 millones de certificados bursátiles fiduciarios inmobiliarios (CBFIs).

Cada certificado se ofrecerá en un rango de 200 a 240 pesos por unidad, lo que sustenta la proyección de captación estimada.

El calendario prevé que la colocación concluya el 13 de marzo y que la cotización inicie el 18 de marzo bajo la clave de pizarra ‘PLIFE’.

Con un portafolio inicial de cuatro activos en Ciudad de México y Querétaro, el plan de negocio proyecta alcanzar un valor cercano a 10,000 millones de pesos en tres años.

Fuente: El CEO

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